대구도심 가시거리 17→20㎞대로 만든다
  • 이창재기자
대구도심 가시거리 17→20㎞대로 만든다
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  • 승인 2016.08.30
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시, 초미세먼지 20% 저감 종합대책 발표

[경북도민일보 = 이창재기자]  대구시가 초미세 먼지를 줄이기위한 특단의 대책을 내놓았다.
 대구시는 29일‘대구 도심에서 팔공산의 정취를 느끼도록’이라는 비전을 갖고 2020년까지 32개 사업에 총 1조2079억원을 투입하는 등 ‘초미세먼지 20% 저감 종합대책’을 확정 발표했다.
 오는 2021년까지 초미세먼지를 연평균 26㎍/㎥에서 20㎍/㎥으로, 가시거리는 17km에서 20km로 개선하는 혁신안이다.
 그동안 대구시는 2003년부터 6개분야 45개사업에 대한 대기환경개선 실천계획을 수립·시행, 작년까지 연평균 미세먼지(PM-10)는 46㎍/㎥, 초미세먼지(PM-2.5)는 26㎍/㎥로 7대 특·광역시 평균과 비슷한 수준으로 대기질을 유지해 왔다.
 시 발표에 따르면 우선 ‘노후경유차 운행제한제’도입과 ‘전기차(트럭) 보급확대’를 선도적으로 추진해 대구 도심의 미세먼지 발생량을 획기적으로 감축한다.
 일단 내년부터 수도권(서울, 인천, 경기)에서  시행예정인 노후경유차 운행제한제를 대구시와 비수도권 지역에 도입하도록 대기환경보전법 개정을 전격 추진(건의)키로했다.
 이를 위해 전국시도지사협의회 안건 상정을 통해 인구 100만명 이상 비수도권 광역시와 법령 개정을 공동 추진(대정부 건의)할 예정이다.
 토론회, 공청회 등 여론수렴을 통해 제도의 효율성 및 운행제한 지역범위에 대한 검증과 협의절차도 병행하여 노후경유차 운행제한제의 기반 마련에 박차를 가할 예정이다.

 또 전기차 보급촉진을 강력 추진하여 초미세먼지 발생원을 원천적으로 차단할 예정이다.
 경유차를 조기 폐차하는 대상자가 전기트럭을 구매할 경우 최고 2560만 원의 특별지원금을 지원하는 특별대책도 수립됐다.
 이번 대책은 상대적으로 적은 강수량과 분지형태인 대구의 기상·지리적 한계를 극복하기 위해 미세먼지 농도별·계절별·지역별 미세먼지 저감대책을 맞춤형으로 특화된다.
 봄철 미세먼지 농도가 매우나쁨 단계(150㎍/㎥이상, 주의보 단계)로 상승할 경우 신속한 대 시민 홍보를 강화하고, 황사 유입에 따라 어린이·어르신 등 시민들의 건강을 위해 내년부터 어린이집등 노유자시설 1768개소 8만3679명에게 황사마스크를 배부하는 등의 대책이다.
 또 여름철 오존생성 원인물질인 NOX, VOCS를 저감하기 위해 20년까지 전기차(확대, 5만대, 총9992억원), CNG하이브리드버스(신규, 330대, 총198억 원)등 친환경자동차 보급사업과 경유자동차 저공해화사업(확대, 매연저감장치부착 등 7739대, 총 222억원)을 대폭 확대한다.
 이밖에 2018년 3월까지 산업단지별 특성에 맞는 미세먼지 저감대책을 수립하기 위해 대구염색산업단지등 7개 도심산단 공해해결방안 연구용역(신규, 총 7억6000만원)을 실시, 미세먼지 감축과 함께 서구지역 악취문제 해결도 강력추진키로 했다.
 대구시의 대기분야 조직보강을 위해 대기전문관 등을 영입(신규)하고, 중장기적으로는 ‘영남권 대기환경청(가칭) 설치’를 정부에 건의할 계획이다.
 권영진 대구시장은 “1조 2079억원이 투입되는 이번 미세먼지 저감 종합대책이 성공적으로 추진되면 대기질 개선효과를 시민들께서 체감할 수 있을 것이다”면서 “이번 사업을 통해 우리 대구를 맑고 푸른 건강한 생태도시로 가꿔갈 수 있을 것이라 확신한다”고 말했다.



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