고령 고분군 복원·정비사업 시방서 무시 공사 강행 논란
  • 여홍동기자
고령 고분군 복원·정비사업 시방서 무시 공사 강행 논란
  • 여홍동기자
  • 승인 2017.05.16
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일부 무자격 업체 인력·장비 동원 혼합토 다짐 두께 규정 안지키고
봉분 주변 수목도 마구잡이 제거… 감독부서-업체간 결탁 의혹 제기

[경북도민일보 = 여홍동기자]  고령군 문화재 복원및 정비사업 원청업체가 장비와 인력 등을 무자격업체에게 하도급 준것에 대해 보도와 관련 고령군 대가읍 지산동 고분군 문화재 복원사업을 하면서 시방서 대로 하지 않고 공사를 강행한 의혹이 있어 말썽이 되고 있다.
 이와 관련 고령군의 지산동 정비고분 현황을 보면 1978년~2010년까지 발굴조사를 통해 69기를 복원, 2012년~2017년까  133기를 복원정비해 왔다.
 문화재 복원정비공사는 전문성을 갖춘 자격업체를 통해 낙찰 복원공사를 추진하는 것이 원칙으로 하고 있다.
 그동안 2012년~2017년까지 낙찰업체 원청은 5개 업체이며, 일부 업체를 제외한 또 다른 업체에서는 무자격 업체에게 이면계약을 통해 인력과 장비를 동원, 복원공사를 해 부실공사로 이어졌다는 의혹이 강하게 일고 있다.
 고분군 봉분정비공사 시방서를 보면 혼합토 다짐의 두께는(15cm) 계획 높이까지 진동으로 다짐하고 잔디식재로 마감을 해야 하는데 두께의 규정을 지키지 않고 공사를 강행 부실공사로 이어졌다는 것이다.

 또 봉분 주변의 수목(강송 등)은 보존을 원칙으로 하고, 봉분 중심부에 위치한 수목을 제외한 주변 수십년된 수목 수백 여 거루를 마구잡이로 제거했다는 것.
 지하유구 훼손 방지를 위해 바닥에 안전발판(PSP)을 깔고 강력한 추진력을 갖춘 미니 전동 운반차(덤프 옵션 및 써스펜션)를 동원 계획된 작업로를 통해 주차장에서 A, B, C, D구역까지 모든 자재를 운반 하도록 되어 있다.
 그러나 이러한 규정을 지키지 않고 굴삭기를 비롯한 1t 세렉스 덤프차량을 이용 자재를 운반함에 따라 지하유구 훼손과 공기 단축으로 인해 감독부서와 업체간 결탁 의혹이 제기되고 있다는 목소리다.
 하지만 보도된지 한달이 지나도 지역의 특성상 학연 등 인과 관계 등으로 인해 경찰의 소극적 수사로 지연됨에 따라 지역사회에 빈축을 사고 있다.
 이에 대해 군 관계자는 “낙찰 원청을 통해 관리 감독을 해 왔다”며 “업체간에 의혹 결탁은 결코 없었다”고 해명했다.



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