[경북도민일보] 　자동차 선진국의 지표로서 큰 의미를 가지는 것은 운전문화의 성숙도가 아닐까 싶다.
　운전문화의 성숙도는 무엇이고 그러면 실제 우리의 운전문화 수준은 어느 정도로 성숙한가를 생각해 보아야 한다.
　대부분 심각한 안전운전 의식의 결핍과 이기적인 운전문화의 팽배 등 여전히 부끄러운 운전행태가 난무하고 있으며 도로에서의 위험은 언제나 상존하고 있다는 안타까운 답을 할 수 밖에 없는 것이 현실이다.
　특히 매일같이 사람들이 죽고 다치는 참혹한 교통사고 현장의 상황이 보도되는 뉴스를 보면서도 너무나도 당연하게 느끼는 것이 지금 우리의 암담한 운전문화의 현주소라는 사실을 누구도 부인할 수 없다.
　더불어 살아가는 사회에서 중요한 것은 무엇이라고 생각하는가?
　그건 바로 양보와 서로에 대한 배려일 것이다.
　그래서 도로에서의 양보와 배려는 곧 안전이 되는 것이며, 또한 성숙한 운전자의 바람직한 자세일 것이다.
　혼자만 빨리 가면 된다는 생각을 가진 운전자들은 타인에 대한 배려와 양보는 잊어버리기 일쑤고 때로는 도로를 아예 속도 무제한의 아우토반, 카레이싱 경기장으로 바꾸어 버리곤 하는데 이는 우리 모두의 소중한 생명과 안전에 큰 위협이 된다.

　이제부터라도 우리는 교통문화의 새로운 안전이정표를 세워야 한다.
　더 이상의 후진적인 운전문화로는 진정한 교통선진국이라고 절대 자부할 수 없다.
　도로에서 자신만을 생각하는 무질서와 무책임한 이기적인 운전행태는 운전자가 가장 경계하여야 할 무서운 적임을 명심하자.
　또한 안전의식의 결핍에서 야기되는 안전불감증은 운전자들이 가장 멀리해야 할 위험요인이라는 사실도 인식하자.
　‘나 하나쯤이야’, ‘이 정도쯤이야’라는 잘못된 생각은 타인의 생명과 안전을 위협하는 운전으로 나타나게 되고 이는 본인은 물론이고 타인의 가정의 행복까지 일순간에 불행으로 바꾸어 버리는 결과를 초래한다.
　도로에서의 안전과 성숙한 운전문화를 만들어가는 주체는 타인이 아닌 바로 자기 자신이라는 사실을 명심해야 한다.
　양보와 배려하는 운전의 실천이야말로 성숙한 운전문화를 만드는 소중한 밑거름이 된다.
 정기태(성주경찰서 가천파출소 경사)