화물연대 포항지부 운송거부 장기화
  • 이상호기자
화물연대 포항지부 운송거부 장기화
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  • 승인 2019.07.01
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총파업 나흘째… 포항제철소 3문서 허가된 65대만 출입
민주노총 공공운수노조 화물연대 포항지부 조합원들이 1일 포스코 포항제철소 3문 앞에서 화물차 출입을 막아서자 출입이 통제된 화물차들이 줄을 서서 기다리고 있다. 사진=뉴스1.
민주노총 공공운수노조 화물연대 포항지부 조합원들이 1일 포스코 포항제철소 3문 앞에서 화물차 출입을 막아서자 출입이 통제된 화물차들이 줄을 서서 기다리고 있다. 사진=뉴스1.

[경북도민일보 = 이상호기자] 민주노총 공공운수노조 화물연대 포항지부 총파업이 4일째 이어지고 있다.
 포항지부는 지난달 30일부터 포항제철소 3문 앞에서 화물차량 출입을 막고 있는데 허가된 65대의 화물차량만 출입시키고 있다. 포항지부는 허가되지 않은 화물차량들에는 일일이 확인하며 출입을 제지하고 있는 상태다.
 포항제철소에는 한진, 대한통운 등 12개 운송업체가 하루 평균 600여대 제품을 운송하지만 이 같은 상황으로 제품 출하에 차질을 빚고 있다.
 포항제철소 선재창고는 제품 적치량이 130%를 넘어서 포화상태를 이뤄 포스코와 운송업체가 제품출하를 강행키로 했지만 쉽지 않은 상황이다.

 포항지부 측이 허가되지 않은 화물차량들을 돌려보내는 과정 등 파업과정에서 발생할 수 있는 만일의 사태에 대비하는 경찰도 긴장하고 있다.
 포항지부와 경찰이 대치 중인데 큰 충돌이 발생할 수도 있다.
 포항지부와 포스코 등은 아직 협의에서 원만한 해결책을 찾지 못하고 있다.
 화물연대 포항지부는 화물운송료 7%인상, 코일 부적운송료 전체 적용, 할증 75% 복원, 철송·해송물량 육송으로 전환, 최저입찰제 폐지 등을 요구하고 있다. 



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