확 바뀌는 포항 시내버스, 더 빠르고 편해진다
  • 이진수기자
확 바뀌는 포항 시내버스, 더 빠르고 편해진다
  • 이진수기자
  • 승인 2020.07.22
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25일부터 노선 전면 개편
버스 노선 10개로 늘리고
친환경 전기차 63대 증차
배차시간 크게 줄어들고
관광지 접근도 수월해져
포항시가 최근 시민들의 교통편의 증진을 위해 시내버스 노선을 전면 개편한 가운데 25일부터 본격적인 시행에 들어간다.

시는 지난 2008년 버스노선 개편 이후 12년 만에 추진되는 이번 전면 개편을 통해 현재 109개 노선에 걸쳐 200대가 운영되고 있는 기존의 체계를 전체 119개 노선으로 확대 개편하는 한편 친환경 전기버스 63대(31.7%)를 증차한 263대를 운행할 예정이다.

시는 과거 노선개편 이후 꾸준한 시세 확장으로 개편의 수요가 발생한 가운데, 급격한 고령화 사회진입과 미세먼지 등 대기오염으로 인해 자가용 차량보다는 대중교통의 활성화를 위한 정책의 변화가 필요하다는 판단에 따라 노선 개편을 추진하게 됐다고 설명했다.

또 관광도시 조성을 위해 주요 관광지를 연계하는 교통망 구축이 필요한 만큼, 2017년부터 노선개편 추진단을 구성해 전문기관의 용역을 거치는 한편 결과를 시의회와 협의하고 시민들의 의견을 반영해 노선 개편의 추진을 준비해 왔다.

이번 개편의 특징은 현행 995회 운행되던 도심 지역의 버스운행 횟수가 1323회로 32.5% 늘어나고, 이에 따라 배차시간도 기존의 25~30분 간격에서 10~15분으로 크게 줄면서 시민들이 편리하게 버스를 이용할 수 있도록 했다.

이에 따라 그동안 시내버스 이용이 어려웠던 한동대, 용흥동, 호미곶, 초곡지구 등이 서비스 권역으로 편입되면서 해당 지역 시민들의 버스이용이 편리해지는 한편 읍·면 지역은 중형 전기버스 운행으로 주민들이 승용차를 타는 것처럼 편안하게 버스를 이용할 수 있도록 했다.

특히 개편의 주요 핵심 중 하나가 지역 주요 관광지를 연결하는 노선을 만드는 것인 만큼 역과 공항, 터미널을 기점으로 하는 노선을 신설 또는 증편해 대중교통을 이용한 관광지 접근이 한층 수월해지도록 했다.

보경사를 연결하는 노선의 경우, 하루 52회(22분 간격)로 증편하는 것을 시작으로 구룡포 84회(12~15분 간격), 호미곶 36회(30~31분 간격), 여객선터미널과 영일대해수욕장 36회(30~31분 간격), 호미반도둘레길 17회(현행 4회), 오어사 12회 등으로 신설 또는 증편했다.

이강덕 포항시장은 “이번 시내버스 노선 개편을 계기로 내년부터는 예산이 더 투입되더라도 국·도비를 확보해 11년 연식이 된 버스의 경우, 50% 수준에서 친환경 전기차로 교체하는 등 자가용 차량 대신에 대중교통을 많이 활용할 수 있도록 하겠다”고 했다.


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