이명박 시대, 李남자가 그리는 대구경북경제
  • 경북도민일보
이명박 시대, 李남자가 그리는 대구경북경제
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  • 승인 2008.01.01
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환동해권 경제 거점 낙동강 부흥, 실천하는 시대 연다
도내 SOC 확충·미래첨단산업 등 육성

 
 한나라당 이명박 후보의 제17대 대통령 당선으로 경북은 낙후한 동해안과 내륙 낙동강연안 개발 등이 탄력을 받으면서 지역경제가 활성화 할 것으로 기대하고 있다.
 이 당선자가 동해안을 환동해권 경제 거점으로 육성하고 권역별 전략산업 추진 등을 통한 `낙동강 부흥’ 시대를 열겠다고 공약한데 따른 것이다. 20일 경북도 등에 따르면 이 당선자의 핵심 공약은 낙동강 내륙 발전 및 동해안 개발 프로젝트 추진, 3대 문화권 관광네트워크 추진, 환동해 에너지 벨트 구축, 내륙과 해양을 연계하는 교통물류 인프라 구축, 글로벌 부품소재산업 밸리 구축 등이다.
 이는 도내 사회간접자본(SOC)을 대거 확충하고 미래 첨단산업을 집중 육성하는데 초점을 맞추고 있어 기대감을 부풀게 하고 있다.
 환동해 에너지·과학 벨트 구축은 원자력발전소 등을 비롯한 국내 최대 에너지 생산지이자 해양·항만·관광 자원이 풍부한 동해안을 에너지특구로 특화해 에너지산업의 중심축으로 만든다는 계획이다.
 이를 위해 신재생에너지부품 클러스터와 신재생에너지 집적단지 구축, 원자력산업단지 조성, 국가에너지산업 육성·개발 지원에 관한 특별법(가칭)제정 추진 등에 나선다.
 또 동해안 개발 프로젝트는 동해안 해양ㆍ물류와 관광 자원을 국가 차원에서 전략적으로 개발하는 것으로 영일만항 확장 및 배후산업단지 조성, 경제자유구역 지정, 동해연안 관광개발 등을 추진해 포항과 경주 등을 환동해권 경제 거점으로 키운다는 구상이다.
 전략ㆍ첨단산업 부분은 글로벌 부품소재산업 밸리 구축을 들 수 있는데 이를 보면 구미·칠곡권은 IT 부품소재 밸리, 경산·영천·경주권 멀티 자동차밸리, 포항·경주권 전후방 부품소재 밸리, 양성자 가속기 특화개발 사업 등이다.
 안동을 비롯한 북부지역은 생물·농업 자원을 이용한 `친환경 바이오산업’ 벨트를 만드는 한방·바이오산업 메카로 육성하고 신라·가야·유교 등 3대 문화권을 축으로 우리나라를 대표하는 문화관광 중심지로 바꿀 방침이다. 이와 함께 낙동강 내륙발전 프로젝트를 추진해 낙동강 연안지역을 새로운 성장 동력으로 키우는 한편 백두대간은 생태축을 복원하고 생태 수목원을 만드는 등 생태문화공간으로 조성한다.
 그러나 이 공약들이 지역발전에 꼭 필요한 현안이라 하더라도 당장 추진하기는 쉽지 않을 것이라는 지적도 나오고 있다.
 이는 무엇보다 프로젝트 대부분이 최소 2000억원에서 최대 2조원이나 필요해 중앙정부가 나서야 가능한데다 그것도 장기적으로 해야할 사업이기 때문이다.
 따라서 새 정부에서 과연 이 공약들을 얼마나 채택하고 언제부터 본격 추진할 것인가에 도민들의 관심이 쏠리고 있다.
 경북도 관계자는 “이명박 당선자의 핵심 공약은 낙후한 경북지역 발전을 위해 반드시 필요하고 도가 그동안 정부에 건의했던 것”이라며 “따라서 새 정부에서 국책사업으로 우선 채택해 본격 추진할 수 있도록 온 힘을 쏟겠다”고 말했다. /석현철기자 shc@
 
 
 
내륙항구도시 건설 국가산단 조성, 10년침체 되살린다
물류 수송·대기업 유치·로봇산업`탄력’
 
 제17대 대통령에 한나라당 이명박 후보가 당선됨에 따라 대구지역은 지역 경제 현안들의 해결 가능성에 초점이 맞춰지고 있다.
 대구시는 경제 현안 대부분이 이 당선자의 공약에 포함돼 있는 만큼 지역 경제가 10년이상 지속되고 있는 침체 분위기에서 빠져 나올수 있는 호기로 여기고 정책 반영 방안을 마련하는데 온 힘을 쏟을 방침이다.
 20일 대구시와 한나라당에 따르면 이 당선자는 ▲내륙 항구도시 건설 ▲국가산업단지 조성 ▲로봇산업 육성 ▲모바일 이노벨트 조성 ▲지능형 자동차부품산업 육성 ▲영남권 신공항 건설 ▲군사기지 이전 ▲광역전철망 조성 등을 지역 관련 핵심공약으로 제시했다.
 시는 특히 이 가운데서도 내륙 항구도시 건설과 국가산업단지 조성, 군사기지 이전 등에 `큰 희망’을 걸고 있다.
 시는 우선 한반도 대운하와 함께 `내륙 항구’가 건설되면 물류 수송과 대기업 유치에 훨씬 좋은 조건을 갖출 것으로 예상했다. 서울은 물론 구미·상주·경남·부산 등의 내륙항구와 연결돼 내륙도시의 한계를 벗어날 수 있기 때문이다. 또한 1000만㎡ 규모의 `국가산업단지 조성’ 계획도 탄력을 받을 것으로 기대하고 있다.
 대구는 전국에서 유일하게 국가산업단지가 없는 광역자치단체인데다 10여년 전 위천국가산업단지 조성에 실패한 이후 산업 용지난을 심하게 겪고 있는 실정이다.
 이에따라 내륙 항구와 연계해 국가산업단지를 조성할 경우 지역 경제현안이자 대구시가 차세대 동력산업으로 꼽고 있는 로봇산업 육성과 항공우주부품 및 모바일 이노벨트 조성에도 큰 힘이 될 것으로 보고 있다.
 뿐만아니라 테크노폴리스, 성서공단, 구미공단 등과 연계할 경우 첨단산업 및 대기업 유치에 활력소가 될 것으로 내다봤다.
 그러나 중앙 정부가 최근 서대구공단과 3공단을 리모델링하는 방안을 추진하면서 국가산업단지 조성과 상반된다는 지적을 받고 있어 더더욱 새 정부에서 해결해야 할 지역 현안으로 꼽히고 있다.
 시는 시민들이 지난 50여년 동안 국가 안보를 위해 소음 피해와 도시발전 저해의 이중고를 겪고 있는 `도심 군사기지 이전’ 또한 새로운 돌파구를 마련할 수 있길 바라고 있다.
 사실 동구 공군기지와 남구 미군기지 3곳은 국내 최대의 도심 군사기지(13.3㎢)다. 대구시내 미군기지는 일부 반환이 결정됐고, 일부는 국방부에 의해 한미 주둔군지위협정(SOFA) 과제로 채택돼 반환 협상 일정이 잡혀있다. 그렇지만 시는 미군기지 이전이 이 당선자의 힘을 빌어 국가 과제로 추진된다면 미군기지 이전후 부지를 공원과 테마파크, 미래 첨단산업 및 연구개발 단지로 조성하는 종합계획을 마련, 추진할 방침이다.
 시는 이 밖에 1천300만 영남지역민의 공통 과제인 영남권 신공항 건설과 경부선을 활용한 광역전철망화 사업도 이 당선자의 `선물’이 되길 은근히 기대하고 있다.
 박봉규 대구시 정무부시장은 “새 정부가 대구 인근의 시·군에 국가산업단지를 조성한다면 경제 활성화에 획기적인 계기를 마련할 수 있다고 보고 세부 방안들을 다각적으로 검토하고 있다”고 말했다.
 /김장욱기자 gimju@

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