총길이 36.4㎞ 전 구간 지하화
총 사업비 1조4595억원 투입
내년 착공·2027년 준공 목표
서대구역에서 달성군 대구국가산업단지를 잇는 ‘대구산업선 철도 건설사업’ 계획이 최종 확정됐다.총 사업비 1조4595억원 투입
내년 착공·2027년 준공 목표
대구시는 국토교통부가 25일자로 ‘대구산업선 철도건설사업 기본계획’을 고시한다고 24일 밝혔다.
대구산업선은 총사업비 1조4595억원을 투입해 서대구역에서 대구국가산업단지까지 총길이 36.4㎞의 철도를 건설하는 사업이다.
모든 구간을 지하로 통과하도록 하고, 9개 역사를 건설한다. 또 대구도시철도 1호선 설화명곡역과 2호선 계명대역에서 환승이 가능하도록 만든다.
대구산업선은 지난 2019년 1월 예타면제 사업으로 선정된 후 국토교통부가 기본계획 용역을 추진하면서 사업이 가능해졌다. 국토부는 올 상반기 중 공사 설계에 들어가기로 계획을 세웠으며, 설계비 등 612억원은 이미 확보된 상태다. 내년 하반기 중 공사에 들어가 오는 2027년 하반기 준공을 목표로 추진한다.
대구산업선은 성서산업단지, 달성1차산업단지, 테크노폴리스, 대구국가산업단지 등 대구 서남부지역 산업단지와 서재·세천지역 주거밀집지에 대한 접근성을 개선, 기업인 및 근로자들이 만족할 수 있는 철도 교통 서비스 제공 역할을 수행할 전망이다.
특히 성서산단 및 서재·세천지역 2개 역사의 경우 국토부가 일반철도로 짧은 역간 거리, 운행효율성 저하, 사업비 증가 등 이유를 들어 부정적인 입장을 보였으나 대구시의 수차례 건의와 지역 국회의원들의 끈질긴 설득 등을 통해 신설 성과를 거둬 의미가 깊다.
시는 대구산업선이 이달 말 개통 예정인 서대구역을 중심으로 향후 달빛내륙철도, 대구경북 통합신공항 연결 철도, 대구광역철도와 연계하는 철도 교통 허브의 중심축으로 자리매김하고, 도시철도와의 환승을 통해 대구 서남부지역 철도 교통시대를 본격적으로 앞당기는 계기가 될 것으로 기대했다.
또 대구산업선 개통으로 약 2조2000억원의 지역경제 유발효과 및 1만6000여명의 고용 창출 효과를 가져올 것으로 추산했다.
권영진 대구시장은 “대구산업선은 대구 서남부지역 산업단지 간 연계를 강화하고, 접근성을 개선해 산업단지 활성화 및 지역 균형발전에도 크게 기여할 것”이라며 “국토교통부 등 관련기관 과 긴밀히 협의해 최대한 빨리 착공에 들어가 2027년 개통할 수 있도록 모든 역량을 집중하겠다”고 말했다.
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