사람이 먼저인 교통문화 정착 적극 동참하자

[경북도민일보] 　지난해 포항시 북구 지역의 전체 교통사고 사망자 17명 중 보행 교통사고 사망자가 10명으로 전체 교통사망사고의 58.8%를 차지, 높은 비중을 차지했다.
　사회 전반에 ‘차량우선’ 교통문화가 형성돼 보행자에 대한 배려·보호의식이 미흡해 고령자, 어린이 교통사고도 지속적으로 발생하고 있다.
　정부는 국민생명 지키기 3대 프로젝트의 하나로 2022년까지 교통사고 사망자를 절반으로 줄이기로 했다.
　이에 경찰청은 교통사고로부터 국민의 생명을 지키기 위해 차량중심 교통문화에서 탈피해 ‘사람이 먼저’인 교통문화를 정착시켜 교통사고 사망자 수를 절반수준으로 하는 감축목표를 설정했다.
　경찰청에서 추진하는 ‘사람이 먼저’인 교통문화 정착을 위해 네가지 중점전략이 짜여졌다.
　첫째는 보행자 우선으로 도심제한 속도 하향조정과 도심지역 등에 구간단속 카메라 도입을 통해 보행안전 인프라를 개선한다.
　보행자사고가 잦은 장소에서 보행자보호위반 등 가시적 집중단속, 경찰·지자체 합동 악성 불법주정차 대응을 강화해 보행안전 위협행위를 근절하는 것이다.
　둘째는 교통약자 보호로 어린이, 노인 및 장애인의 왕래가 잦은 곳을 중심으로 보호구역 신규지정 확대와 어린이·노인보호구역 재정비로 보행환경을 개선한다.
　또한 등하교시간 대 어린이보호구역 치안역량을 집중하고 교통약자 대상 안전용품 보급, 맞춤형 교육 확대를 통해 교통약자 교통안전을 제고한다.
　셋째는 안전관리 강화로 이륜차 및 사업용 차량 안전관리를 강화하는데 악성 교통범죄 연중 집중단속 추진, 유관기관 합동 대형사고 예방활동을 전개해 교통안전을 저해하는 불법행위 대응을 강화한다.
　넷째는 안전문화 확산으로 방어보행 3원칙 캠페인 전개 및 미디어 활용 등으로 홍보를 활성화 한다.
　교통량이 적은 외곽지역, 무단횡단이 잦은 지역 등을 중심으로 신호주기 단축 등 신호체계를 개선해 국민편의, 불합리한 규제를 개혁한다.
　경찰은 네가지 추진 전략을 통해 교통사고로부터 국민의 생명을 지키고 국민들이 안전하게 보행할 수 있는 교통환경 조성을 위해 최선을 다할 것이다.
　시민들도 ‘사람이 먼저’인 교통문화 정착의 주인공이 자기 자신임을 잊지 말고 교통사망사고 줄이기 활동에 적극적인 참여와 협조를 바란다.
포항북부서 교통관리계 이민희 경장