포스코, 세계 3위 하북강철과 중국서 자동차강판 합작사업

각각 지분 50% 합작회사 설립
생산공장 2023년 말 준공 목표
최정우 회장 “세계 최고 경쟁력
보유한 車강판 공급사 발돋움”

포스코와 하북강철은 25일 온라인으로 중국내 자동차용 도금강판 생산·판매를 위한 합작사업 서명식을 하고 있다. 왼쪽부터 하북강철 우용 동사장, 왕난위 총경리, 포스코 김학동 철강부문장, 최정우 회장.

포스코는 중국 하북강철집단(하북강철)과 중국에서 자동차용 도금강판 생산·판매를 위한 합작사업을 추진한다.

양사는 25일 최정우 포스코 회장을 비롯해 김학동 철강부문장과 하북강철 우용 동사장, 왕난위 총경리가 참석한 가운데 온라인으로 합작계약 서명식을 개최하고 각각 50% 지분을 보유한 합작회사를 설립키로 했다.

하북강철은 2020년 기준 조강 4400만t을 생산한 중국 2위, 세계 3위의 철강사로 포스코와 함께 포춘 글로벌 500대 기업에 포함돼 있다.

포스코와 하북강철은 각각 U$3억씩 총 U$6억을 투자해 하북성 당산시 라오팅 경제개발구에 90만t급의 도금강판 생산공장을 건설할 계획이며 내년 1월 착공에 들어가 2023년 말 준공 목표다.

또 현재 포스코가 중국 광동성에서 운영중인 연산 45만t 규모의 광동CGL을 자회사로 편입할 계획이다.

이에 따라 합작회사는 135만t 규모의 생산능력을 갖추게 되며, 소재가 되는 냉연코일은 양사가 지분비율에 따라 절반씩 공급한다.

최 회장은 이날 서명식에서 “포스코는 하북강철과의 합작을 통해 세계 최대 자동차강판 시장인 중국에서 최고 경쟁력을 보유한 자동차강판 공급사로서의 입지를 강화할 계획이다”고 말했다.

포스코는 이번 하북강철과의 협력을 계기로 지속 성장하고 있는 중국내 자동차강판 수요에 대응해 안정적인 공급 체제를 구축하게 될 전망이다.

중국은 지난해 전세계 자동차 생산량의 32%인 2500만대를 생산한 세계 1위의 자동차 생산국으로 향후에도 세계 최대 자동차강판 수요시장으로 지속적인 성장이 예상된다.

이진수기자 다른기사 보기