尹정부 경북공약 1호 ‘포항 영일만대교’건설 앞당긴다
  • 손경호기자
尹정부 경북공약 1호 ‘포항 영일만대교’건설 앞당긴다
  • 손경호기자
  • 승인 2022.08.02
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김정재, 국토委 여당 간사 선임
김 의원, 원희룡 국토부 장관에
영일만대교 건설 필요성 강조
원 장관 “적극 협의” 긍정 반응
尹대통령 대선 공약 이행 약속
경북지사·포항시장도 팔 걷어
영일만대교·SRT 수서~포항 등
지역 SOC 사업 탄력 기대감↑
윤석열 대통령이 당선된 직후인 지난 4월 11일 오후 포항 여남지구 스카이워크를 찾아 이철우 경북지사, 김정재 국회의원 등과 함께 영일만대교가 건설될 영일만 앞바다를 바라보며 손짓하고 있다. 사진=경북도민일보 DB

경북의 최대 숙원사업이자 윤석열 대통령의 대선공약인 영일만대교 건설이 가속화될 것으로 보인다.

영일만대교 건설 현장을 지역구로 둔 국민의힘 김정재 국회의원(포항 북구)이 지난 1일 국회 국토교통위원회 전체회의에서 21대 국회 하반기 여당 간사로 선임됐다. 영일만대교가 지역의 최대 숙원사업인만큼 국토교통위 간사로 선임된 김정재 의원이 “이번에는 그냥 넘기지 않을 것”이라는 지역민들의 기대감도 부풀어 있다.

국회 국토교통위원회는 국토교통부, 한국철도공사 등 정부부처, 주택·교통 관련 공공기관 등 총 31개 기관을 소관 기관으로 하는 상임위원회다. 도시 개발이나, 도로 건설 등 인프라에 관련된 상임위인 국토위에 김정재 의원이 간사로 선임됨에 따라 ‘영일만대교 건설’, ‘SRT 수서~포항 노선 신설’ 등 지역의 SOC 사업도 탄력을 받게 될 전망이다.

이날 김정재 의원은 전체회의에서 원희룡 국토교통부 장관에게 “영일만대교는 단순히 경북만의 사업이 아니라 국가도로망의 균형발전과 지방산단 및 관광 활성화 등 대한민국 경제성장을 위한 사업이다”고 영일만대교 건설의 필요성을 강조했다.

그러면서 김 의원은 “국방부와 일부 협의가 남아있지만, 현재 직접 협의를 통해 긍정적인 방안을 마련 중이다”면서 “협의가 완료되는 대로 국토부에서도 영일만대교 건설에 함께 노력해주시길 부탁한다”고 말했다. 이에 원희룡 국토교통부 장관은 “적극 협의 하겠다”고 긍정적인 답을 했다.

영일만대교 건설의 시급성은 윤석열 대통령이 당선된 후 포항을 다시 찾은 자리에서도 언급된 바 있다.

윤석열 대통령은 당선 직후인 지난 4월 11일 오후 포항을 찾아 13일 준공식을 가진 전국 최장(最長) 여남지구 해상 스카이워크에서 이철우 경북지사로부터 영일만대교 건설 관련 브리핑을 들은 뒤 건설 시급성을 재차 강조하기도 했다.

윤 대통령은 대선 당시 공약에서 ‘경북·대구의 새로운 도약을 약속한다’는 슬로건으로 경북지역 첫번째 공약으로 영일만대교 건설을 약속했다. 예산 문제로 10년 넘게 미뤄지고 있는 영일만대교를 건설해 환동해권 물류허브 기능을 강화하고 관광산업도 활성화하겠다는 뜻이 담긴 것이다.

영일만대교 건설은 경북의 첫째 숙원사업인마큼 이철우 경북지사나 이강덕 포항시장도 팔을 걷어 부치고 있다.

이강덕 시장은 최근 중앙부처 임기근 예산총괄심의관, 최상대 기획재정부 제2차관 등을 잇따라 만나 새정부의 경북지역 핵심 공약사업으로 선정된 ‘영일만대교 건설사업’을 적극 건의하기도 했다. 이와 연계해 포항~영덕간 고속도로 총사업비 변경 및 영일만대교 건설의 조속한 추진을 위한 설계비 반영 등 국비 지원을 요청하기도 했다.

한편 영일만대교는 포항시 남구 동해면~북구 여남동까지 연결하는 총 길이 18㎞(해상교량 9㎞, 접속도로 9㎞)의 국책사업으로 1조6189원(국비 6476억원, 한국도로공사 9713억원)의 국비가 투입된다. 지난 2011년 11월 국토교통부가 건설을 결정했지만 같은해 12월 기재부의 총사업비 변경으로 보류된 상태다.


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