울릉일주도로 결빙 NO… 스노우 멜팅 시스템 구축 나서
  • 허영국기자
울릉일주도로 결빙 NO… 스노우 멜팅 시스템 구축 나서
  • 허영국기자
  • 승인 2022.12.01
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군, 2024년까지 40억 투입
3개 지역 1600m 구간 설치
지난해 울릉군이 비탈길에 설치한 ‘스노우 멜팅 시스템’(열선 도로 구축)도로 모습(울릉군)

울릉도 겨울철 눈내리는 비탈길 도로를 녹이는 ‘스노우 멜팅 시스템’(열선 도로 구축)사업을 추진해 교통 안전운행 확보에 나선다는 계획이다.

울릉군은 올해부터 2024년까지 지방소멸대응기금 국비 40억원을 들여 울릉도일주도로(국지도 90호선) 내 3개 지역, 1600m 구간에 자동제설장비인 열선을 설치한다고 1일 밝혔다.

이 시스템은 도로에 일정 깊이로 열선을 묻어 영하 기온으로 내려 갈 때 작동해 눈이나 빙판 등 폭설을 녹이는 방법이다. 군은 지난해 안평전도로(군도3호선) 100m 구간에 열선을 설치 운영해 검토한 결과 폭설 대비에 효과가 있다고 내부적으로 판단하고 사업 추진을 진행한다는 방침이다.

이에따라 군은 △울릉읍 도동삼거리에서 LH아파트까지 400m △울릉읍 사동침례교회에서 울릉터널 입구까지 740m △서면 태하리 해군부대 인근도로 460m를 대상으로 사업을 진행한다.

군 관계자는 “지난해 설치한 열선을 분석했는데, 상당히 효과적이었다”며 “추가 설치 후 문제점이나 주민의견을 수렴해 장기적으로 지역내 다른 지역 도로에도 접목한다는 구상이다.

최덕현 건설안전과장은 “차량의 타이어가 닫는 면적에 열선을 설치하기 때문에 도로 밑에 묻힌 배관망 등을 파악 후 조절하면 유지보수 비용을 최소화 할 수 있다”며“앞으로 관리 할 부분까지 꼼꼼히 챙겨 사업을 진행하다”는 구상이다.

 



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