대구교통公, 부정·무임 승차 단속 강화 적자경영 탈피

상습 부정승차 부가 운임 누적 징수 등 상시·특별 강력 단속
시민에 올바른 도시철도 이용 질서 확립위해 이해·협조 당부

대구교통공사가 도시철도 적자 경영의 한 축을 이루는 부정·무임 승차 단속을 강화한다.

대구교통공사는 부정 승차 시 부가 운임 누적 징수 등 상시 및 특별 강력 단속을 펼친다고 22일 밝혔다.

공사는 우선 상습 부정 승차를 막기 위해 이전 부정 승차 건에 대한 교통카드 사용 이력, CCTV 녹화자료 등을 확인해 횟수만큼 부가 운임을 소급 징수한다. 교통카드 상습 부정 승차자에 대해선 해당 카드사에 사용 중지 요청 등 강력 대응할 방침이다.

또 빅데이터 분석을 활용한 부정 승차 단속 및 개집표기 음성 안내 멘트 표출 등을 시행할 계획이다.

아울러 타 지역 도시철도 운영기관과 함께 부가 운임을 기존 30배에서 50배로 상향하는 방안을 국회에 건의하는 등 대응에도 나선다.

김기혁 대구교통공사 사장은 “부정 승차 단속 강화로 수입금 누수를 막고, 정당한 이용자들이 서비스를 제공받을 수 있도록 하겠다”며 “올바른 도시철도 이용 질서 확립을 위해 시민들의 많은 이해와 협조를 바란다”고 말했다.

한편 교통공사는 지난해 부정 승차 예방을 위해 우대권 통용 시간을 당일에서 2시간으로 변경하고, 동일 역사 우대권 재발급 시간도 20분에서 30분으로 제한하는 등 대책을 추진했다.

하지만 지난해 대구도시철도에선 총 2084건의 부정 승차 사례가 적발, 전년에 비해 327건 늘었다. 이를 자세히 살펴보면 총 2084건 중 교통카드 부정 사용이 991건으로 전체의 48%를 차지해 가장 많았다. 이 가운데 ‘아이조아카드’ 부정 사용이 702건(71%)으로 최다였으며 다음으로는 ‘할인권’ 부정 680건(32%), ‘무표’ 부정 376건(18%), ‘우대권’ 부정 37건(2%) 등이 뒤를 이었다.

김무진기자 다른기사 보기