기술연구·설비구축·시험조업
엔지니어링·투자사업 등 통합
2027년까지 연산 30만t 규모
하이렉스 시험설비 준공 추진
기술 상용화 가능성 검증키로
포스코는 수소환원제철 개발센터를 개소하고 탄소중립 조직을 확대 개편했다.엔지니어링·투자사업 등 통합
2027년까지 연산 30만t 규모
하이렉스 시험설비 준공 추진
기술 상용화 가능성 검증키로
포스코의 수소환원제철 용지조성사업은 오는 9월 정부의 최종 인허가 승인을 목표로 하고 있다.
포스코가 26일 포항제철소에 문을 연 수소환원제철 개발센터는 향후 포스코 고유의 수소환원제철공법인 하이렉스(HyREX) 구현의 전 단계인 시험설비 구축의 핵심 역할을 한다.
센터에는 총괄부서인 ‘하이렉스 추진반’, 투자사업 관리를 전담하는 ‘투자엔지니어링실’, 연구개발 부서인 ‘저탄소제철연구소’. 설계를 담당하는 ‘포스코이앤씨’가 입주해 기술연구부터 설비구축, 시험조업까지 일련의 과정을 통합 수행한다.
센터는 2027년까지 연산 30만t 규모의 하이렉스 시험설비를 준공하고 하이렉스 기술의 상용화 가능성을 검증할 계획이다.
최근 수소환원제철 기술은 국가 안보차원에서 전략적 중요성과 국민경제 전반에 미치는 영향력을 인정받아 국가전략기술로 선정됐다.
이시우 포스코 대표이사 사장은 이날 “탄소 대신 수소를 활용하는 수소환원제철 기술 개발로 포스코가 신 철기시대 퍼스트 무버가 되자”면서 “하이렉스 기술을 성공적으로 구현해 탄소중립을 위한 새로운 ‘경제국보 1호’에 새롭게 도전해주길 바란다”고 말했다
경제국보란 한국 경제 발전에 결정적 기여를 한 유·무형의 경제·산업적 유산을 말한다.
한편 포스코는 2050 탄소중립 전략 구상과 수립을 담당해오던 탄소중립전략 담당을 실 단위로 확대 격상시켰으며, 엔지니어 최초 여성 임원인 김희 전무를 탄소중립전략실장으로 선임했다.
또한 광양제철소는 신설 예정인 전기로의 안정적 준공과 운영을 위해 전기로사업추진반을 확대 개편하는 등 탄소중립 로드맵 실현을 본격적으로 추진하고 있다.
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