경북도가 19일 도서 지역 해양쓰레기 운반선 경북0726호를 이용해 울릉도 해양쓰레기 60㎥를 육지로 운반함으로써 울릉도 해양쓰레기 전용 운반선의 본격 운항을 시작했다.
경북0726호는 170톤급 도서 지역 정화 운반선으로 울릉도 독도의 해양쓰레기 운반을 위해 건조된 해양쓰레기 전용 운반선이다.
경북도는 그동안 동해의 파고가 높고 선박 운항이 불가능한 날이 많아 울릉도 해양쓰레기 운반을 비용이 많이 드는 민간 대형 화물선을 이용해 위탁 운송해왔다.
울릉도에는 매년 400톤 정도의 해양쓰레기가 발생하고 태풍 등 재해 발생 때는 며칠 만에 수백 톤씩의 해양쓰레기가 발생하지만 자체 해양쓰레기 처리시설이 없어 육지로 운송해야 한다.
해양쓰레기의 육지 운송은 동해의 높은 파도와 민간 화물선 이용으로 비용이 많이 들고 적시에 처리하는 것이 어려운 상황이다.
경북도 전용 운반선이 울릉 해양쓰레기 육지 운송을 전담함으로써 울릉군의 해양쓰레기 처리에 크게 도움이 될 것으로 예상된다.
경북0726호는 170톤급 도서 지역 정화 운반선으로 울릉도 독도의 해양쓰레기 운반을 위해 건조된 해양쓰레기 전용 운반선이다.
경북도는 그동안 동해의 파고가 높고 선박 운항이 불가능한 날이 많아 울릉도 해양쓰레기 운반을 비용이 많이 드는 민간 대형 화물선을 이용해 위탁 운송해왔다.
울릉도에는 매년 400톤 정도의 해양쓰레기가 발생하고 태풍 등 재해 발생 때는 며칠 만에 수백 톤씩의 해양쓰레기가 발생하지만 자체 해양쓰레기 처리시설이 없어 육지로 운송해야 한다.
해양쓰레기의 육지 운송은 동해의 높은 파도와 민간 화물선 이용으로 비용이 많이 들고 적시에 처리하는 것이 어려운 상황이다.
경북도 전용 운반선이 울릉 해양쓰레기 육지 운송을 전담함으로써 울릉군의 해양쓰레기 처리에 크게 도움이 될 것으로 예상된다.
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