[경북도민일보 = 뉴스1] 정부가 근로시간 단축에 따른 버스대란을 막기 위해 내년 7월까지 7300명, 오는 2021년 7월까지 총 1만 6900명의 인력을 확보하기로 했다. 이에 따른 인건비 등 재정소요는 버스요금 인상과 고용기금을 통해 충당한다는 계획이다.
국토교통부는 27일 국정현안점검조정회의를 통해 이 같은 내용을 포함한 ‘버스 공공성 및 안전강화대책’을 발표했다.
이번 대책은 지난 5월 노선버스 노동시간 단축 연착륙을 위한 노사정 선언문의 후속조치로 버스업계 및 운수종사자는 물론 전문가, 시민단체 등의 의견 수렴을 통해 마련됐다.
대책에 따르면 국토부는 먼저 52시간 근로시간 단축에 따라 부족한 버스 운전인력 양성을 위해 내년 7월까지 7300명 채용을 목표로 기존 자격자 영입, 지역 맞춤형 일자리 사업, 지자체 자체 양성 등의 정책을 추진한다. 이를 위해 국토부는 우선 버스운전 자격을 보유하고 있는 전세버스(3만9000명), 화물차 운전자(1만6000명)의 노선버스으로의 자격 전환을 유도하고 기타 자격취득 미취업자(약 10만명)를 대상으로 채용안내를 확대한다.
구직자가 희망하는 조건에 부합한 일자리 정보를 실시간으로 전달하는 애플리케이션(TS 취업지원서비스 앱)도 적극 활용하기로 했다.
군·경찰 운전인력 1만명의 버스 운전 자격 취득을 지원하고 버스 업계와 협업해 취업설명회 등 채용 연계 프로그램도 추진한다.
원활한 버스 운전인력 양성을 위해 경북 상주와 경기 화성에 설치된 교통안전체험센터의 시설과 장비를 늘려 양성인원을 연평균 3100명에서 2020년까지 4500명까지 추가 확대한다는 계획이다.
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