대구공항·광주軍공항 이전 현황 꼼꼼비교
  • 김우섭기자
대구공항·광주軍공항 이전 현황 꼼꼼비교
  • 김우섭기자
  • 승인 2017.09.22
  • 댓글 19
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소보공항 2017-09-25 23:16:51
소보/비안공항: 안동, 구미,충청, 전라, 강원 ,등에서 고속도로 바로 연결
상주-영천 고속도로 소보나들목에서 진입
우보지역 :지방도에서 고불꼬불 접어들어 사고위험 높다. 험악한 산악지대.
대구시청에서 직선거리 재면 가까우나 실제 접근성은 비슷하다.
중앙고속도로 8차선 확장하면 소보/비안 후보지가 접근성이 월등하게 더 좋다.
앞도 갑갑 옆도 갑갑, 사방팔방이 산으로 겹겹이 에워싸인 답답한 곳.
발전가능성 전무

빠삐용 2017-09-22 23:07:46
우보지역은 군위 6개면과 의성의 4개면 가장 중심부에 들어 있어서
전투기가 24시간 자유롭게 비행훈련을 할 수도 없고
국방부는 각종 소음민원에 끊임없이 시달려야 합니다.
현재 대구에서처럼 찬밥신세 못 면합니다. 대구에서도 소음 때문에
쫓겨나는데 또 우보에서까지 소음민원에 계속 시달릴 필요 있나요?
이 번에는 소음문제에서 자유로운 비안/소보로 이전해야 합니다.

소보로 온다네 2017-09-22 23:04:24
대구만을 위한 공항을 만들 것이라면 이전 절대반대.
대구/경북을 위한 공항을 만들 것이라면 이전 적극찬성
군위가 이익은 독식하고 나쁜 소음만 의성과 서로 나누자면? ->
이래 죽으나 저래 죽으나 죽는 건 마찬가지, 사생결단 낼 것!
싸워봐야 센 놈 알고 죽어봐야 저승 안다.
인구소멸지수 1위와 3위의 대결은 결국 동반몰락.
공동유치 안 될 경우 의성과 군위는 공동파멸의 늪으로!
공동유치 안 될 경우 의성과 군위는 불구대천지원수지간!

소보로 온다네 2017-09-22 23:02:28
대구가 경북으로 공항을 이전해서 대규모로 확장시켜 활성화하려면
주최측인 국방부 입장과 이전예정지인 경북도, 의성군의 입장도
충분히 고려돼야 합니다. 대구시민 전용공항이 돼서는 곤란합니다.
대구,경북,강원,충청,대전,사람들도 손쉽게 이용가능한 공용공항이
건설돼야 연간 1000만명 이상 수요확보로 성공이전이 가능해집니다.

소보로 온다네 2017-09-22 23:01:45
대구시민들은 대구중심적 사고에서 벗어나야 합니다.
경북땅 우보에 대구시민전용공항 건설은 명분없고 불가능합니다.
일방통행식 이전시도는 경북인들의 반발심과 증오감만
증폭시킬뿐 결국 무산될 수 밖에 없습니다.
대구와 경북지역사람들이 공용할 수 있는 소보/비안 공동후보지만이
공항이전이 100% 가능하다는 것을 아셔야 합니다.

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