자유한국당 김재수·이진훈·이재만 예비후보 단일화 의지
[경북도민일보 = 이창재기자] 자유한국당 대구시장 경선전이 단일화 논의가 불거지는 등 권영진 현 대구시장을 타깃으로 집중 공략하는 모양새로 치닫고 있다.
권 시장의 대세론에 위기감을 느낀 타 예비후보들의 단합을 통한 1위 끌어내기 수순으로 풀이된다.
지역정가는 자칫 특정 후보에 대한 전면적 비토로 난장판 경선전으로 흐를까 크게 우려하고 있는 분위기다.
김재수, 이진훈, 이재만 예비후보 등은 지난 18일 한국당 경선룰과 관련 결선투표제 도입을 강력 주장, 권 시장의 독주를 결승투표에서 이들의 표심을 결집해 판을 바꾸겠다는 전략안을 주장했다.
이들은 19일에도 권 시장을 겨냥한 정책과 경선룰에 정면 반박하며 공세수위를 높였다.
김재수 후보는 이날 오전 동구 대구국제공항 청사 앞에서 ‘대구공항 통합이전을 반대하는 1인 시위 릴레이’를 펼쳤다.
그러면서 “특히 대구시민들과 공론화 과정을 거치지 않은 만큼 원점에서 이를 다시 검토해야 한다”며 “공항시설법에 따라 절차적 정당성을 확보하고 분리이전을 원하는 시민들의 의견수렴 등은 대구공항 이전의 전제조건”이라고 강조했다.
김 후보의 이같은 강력 반대 의견은 예비후보 등록 당시에 비해 강성을 띤 언급으로 경선대전을 코앞에 둔 반전 전략으로 분석된다.
대구공항 통합이전 반대를 주장해 온 이진훈, 이재만 후보와 궤를 같이하면서 권 시장의 대세론을 꺾기 위한 강수라는 얘기다.
이진훈 후보는 이보다 앞서 이날 기자회견을 통해 한국당 공관위를 향해 “당원들의 참정권을 제한하는 경선룰을 논의하고 있다”며 “중앙당 공관위가 책임당원의 경선 참여 기대를 무시하고 소수의 샘플 추출 방식으로 경선을 추진한다면 비민주적 처사라는 비난을 피할 수 없을 것”이라며 칼을 세웠다.
그는 또 “무작위 샘플 추출 방식은 과대한 우연성, 조작 논란 등 공정성 시비를 불러일으킬 우려도 크다”면서 “중앙공천관리위원회는 이러한 사실을 명심하고 책임당원들의 참정권을 최대한 보장할 수 있는 민주적인 경선룰을 제시할 것”을 촉구했다.
이 후보는 특히 “현직 시장 교체 여론이 상당하기 때문에 양자대결을 통해서라도 현직 시장을 반드시 심판해야 한다”며 “경선룰과 상관없이 나머지 3명의 후보가 단일화하는 방안을 적극 추진하기로 했다”고 단일화 의지를 분명히 했다.
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대구시청- 소보면 송원리. 실제 59.2km 53분 소요.
민항청사가 소보면에 들어서지 의성에 들어서는 것이 아니다.
왜 의성까지라고 멀다고 강조하는가?
현 교통시스템에서도 대구시청에서 소보에 10분 더 빨리 도착한다.
네이버 지도에서 `출발` `도착`으로 실제 검색해 보시라.
소보가 접근성이 더 뛰어난데 우보 편드는 이유가 뭔가.
직선거리만 강조하는 저의가 매우 의심스럽다.