(문경·상주·구미·칠곡·성주)…40%이상 외지인 매입
새정부, 거래허가구역으로 묶는다
 
이명박 대통령 당선자의 인수위원회가 한반도 대운하 사업 추진을 본격화하면서 경부운하가 통과할 건설예정지역 일대 임야와 논밭 등이 투기바람이 거세게 일고 있다.

같은 투기 붐에 의한 땅값 폭등세는 이명박 당선인의 대운하 공약사업과 관련, 최근 대구시와 경북도를 비롯한 낙동강 유역 일대 지자체가 대운하 건설에 따른 지역개발과 경제효과를 감안, 지자체마다 태스크포스를 구성, 앞다퉈 개발정책을 펴고있는 데 영향을 받고 있다.

대운하 건설지역 부동산 투기와 관련, 지역 부동산업계측에 따르면 구미지역은 새해들어 운하 통과예상지역 일대 논밭과 임야 등 33.0%가 이미 수도권 등 외지인 손에 넘어같다한다. 토지매입비율과 관련, 구미시는 서울사람들의 토지매입율이 42.5%에 이른다고 밝혔다.

문경지역도 대운하 건설지역 일대 논밭과 임야 47.7%가 외지인들이 사들였다. 상주시 역시 수도권 등 외지인 토지매입비율이 48.6%에 달했다.

땅값은 대운하 통과 예정지인 문경시 가은읍지역 일대는 논값이 3.3㎡당 5만~7만원, `고모성’여객터미널 예정지로 부상한 지역은 3.3㎡당 10만원을 주고도 매물이 없다한다. 화물터미널과 여객터미널 예정지로 떠오른 상주시 함창읍 금곡·하갈리 일대는 종전 3.3㎡당 3만여원 정도하던 땅값이 7만원 이상 뛴 가운데 이곳 역시 매물이 없으며 중동면 지역 일대도 3.3㎡당 10만원을 호가 배이상 치솟았지만 매물이 없는 상황이라고 부동산관계자는 설명했다.

이처럼 한반도 대운하 프로젝트와 관련, 벌써부터 대운하 통과지역 터미널 예정지 등 일대의 땅값이 사업 확정도 되기 전에 두 배 이상 치솟자 인수위는 경부운하 통과지역 일대의 땅투기 대책을 마련했다.

새 정부는 땅투기 가능성이 높은 경부운하 터미널 예정지 등 주변지역을 이르면 새 정부 출범직후인 3월 말께 토지거래허가구역으로 묶는 등 강력한 투기방지 대책을 내놓을 계획인 것으로 알려졌다.

한편 인수위 대운하TF 장석효 팀장은 `여객터미널은 10㎞마다, 화물터미널은 50㎞마다 설치될 예정’이다며 `한반도 대운하 프로젝트 가운데 경부운하(길이 540㎞) 구간에는 12개의 화물터미널과 40여개의 여객터미널이 들어설 것’이라고 말했다.

당선인 비서실 추부길 정책팀장은 “경부운하는 하천과 하천부지 등 주로 국유지에 건설할 계획이어서 터미널 설지역을 제외한 일반 논, 밭 등은 땅투기 가능성이 매우 낮다”면서 “하천 주변에 땅을 사게되면 낭패를 볼 수 있다”고 주의를 당부했다. 

/한승민기자 shman@