포항구간 노선문제로 지역간 마찰…시행 차질 `불가피’
 
　한국철도시설공단에서 추진하고 있는 포항~울산 간 동해남부선 복선 전철화 사업이 포항시 남구 연일읍 자명리-학전리 구간 주민들의 노선변경에 따른 재산권 다툼 등의 반발에 부딪치면서 전체공정마저 차질이 우려되고 있다.
　21일 포항시에 따르면 한국철도시설공단이 당초 계획노선(국도대체우회도로 옆)에 대한 설계 및 환경·교통영향평가 등의 행정절차까지 마쳤으나 노선 인근 사찰 약사원과 자명2리 일부 주민들의 반대에 부딪혀 대안노선을 제시하게 됐던 것.
　그러자 이번에는 유강, 자명1·2리, 학전리 주민들이 대안노선(약사원 뒤쪽-버들노원 앞)제시에 강력 반발하며 당초 원안대로 추진할 것을 요구하고 나섰다.
　대안노선에 반대하는 주민들은 이날 오전 포항시청을 방문, 지난 18일 철도공단측이 요청한 24일 주민공청회를 무기한 연기시켜 줄 것을 시에 요구한 뒤 오후에는 주민 38명이 철도공단 서울 본사로 항의방문까지 다녀왔다.
　철도공단측이 현재 계획하고 있는 포항시 남구 자명리 일대 통과 노선(계획노선)은 제1종지구단위 지역과 사찰인 약사원 뒤쪽을 우회(대안노선)하는 2개안으로 양측 주민들간의 갈등이 해소되지 않을 경우 진통이 예상된다.
　철도공단측이 제시한 2개 노선에 대해 주민들간 재산권 다툼 등의 의견대립을 보이고 있다. 노선통과에 따라 주변 땅값이 크게 작용하기 때문에 이해관계에 얽혀있는 주민들의 반발은 당연한 것.
　포항시 관계자는 “철도공단측이 현재 주민의견을 수렴하고 있는 단계”라며 “아직 실시설계안이 확정되지 않은 상태이기 때문에 이해관계에 얽혀있는 양쪽 주민들의 설득작업이 더 시급하다”고 말했다.
　한편 포항~울산 간 총 연장 76.5㎞구간인 동해남부선 복선 전철화 사업은 총 사업비 2조5656억 원이 투입되며 오는 2012년까지 울산과 포항을 연결하는 기존의 철도구간과 단선을 폐지하고 복선전철화 구간으로 개설된다.
 /김명득기자 kimmd@hidomin.com