[경북도민일보 = 모용복기자] 　신문의 지방면 기사를 읽다보면 ‘약방에 감초’처럼 등장하는 관청이름이 있다.
　바로 부산지방국토관리청이다.
　“대구·경북지역 기사에 부산에 있는 기관이 왜 이렇게 자주 나오지”
　신문 독자라면 이런 의문을 한 번쯤 품어봤음직도 하다.
　포항시가 지난 2015년 행자부에 제출한 조직개편(안)이 통과되면 내년에 지방국토관리청 조직이 신설되고 내후년에는 경북지방국토관리청 신축사업이 첫 삽을 뜰 수 있을 전망이다.
　현재 경남, 부산, 울산을 비롯해 대구와 경북의 국도와 하천을 부산국토청이 관할하고 있다.
　전체 3만3856㎢에 이르는 광활한 지역이다.
　서울국토청 1만2123㎢, 원주국토청 1만6911㎢, 대전국토청 1만6632㎢ 등과 비해 두 배가 넘는 넓은 면적이다.
　여기서 경북이 차지하는 면적은  2만12㎢로서 전체 면적의 60%에 달한다고 하니 주객이 전도돼도 한참이나 전도된 격이라 하겠다.
　부산국토청은 각종 도로 건설과 유지관리, 국가하천 및 주요 지방하천의 정비 건설공사의 품질과 안전관리, 도로 및 하천에 관한 행정처분, 산업단지 지원사업 등의 중차대한 일을 도맡아 하고 있다.

　소속 시·도보다 훨씬 더 넓은 대구·경북의 국도와 하천을 부산국토청이 관리해왔던 것이다.
　당국이 관련사업을 효율적이고 바람직한 방향으로 수행하기 위해서는 그 지역의 특성을 잘 파악하고 주민여론·민원을 잘 살펴 이를 적극 반영해야 한다.
　이런 점에서 부산국토청은 지금까지 몸에 맞지 않은 옷을 걸치고 있었다.
　비록 대구와 경북에 사업소 몇 개를 두고 있지만 본청이 하는 역할에 비할 바가 아니다.
　지진 등 기상이변이나 재난상황시 원전관리 등에 사실상 속수무책인 셈이다.
　경북지방국토관리청이 신설돼야만 하는 이유다.
　현재 행자부 부산국토청 개편계획안에 경북지방청을 대구와 경북에 신설한다는 방침을 세워놓고 있다고 한다.
　비록 만시지탄(晩時之歎)의 느낌이 없지는 않지만 환영할 일이다.
　경북 제1의 도시 포항시는 이번 경북지방청 신설에 지역발전의 명운(命運)을 걸고 지역 국회의원과 정부 관계자를 수시로 만나 당위성을 피력해 공감대를 형성해야 한다.
　이를 반드시 실현시키기 위해 지자체, 정치권, 시민이 손잡고 적극 나서야 할 때다.