영일만 산업단지 진입도로사업 예산은 2008년도 20억 원이었고, 정부는 당초 새해 예산안에 143억 원을 편성한데 이어 예산안 수정을 통해 100억 원을 증액해 놓았다.
그러나 민주당 전병헌 의원이 “2008년 예산 20억 원도 10월까지 한 푼도 지급되지 않았는데 예산이 11배나 늘어나니까 오해를 받는 것”이라며 `삭감’을 주장했다. 또 같은 당 우제창 의원도 “정신 나간 짓”이라고 막말을 퍼부었다. 자기들 지역(호남)에 예산을 퍼붓는 것은 옳고 이명박 대통령 고향에 예산을 할당하면 잘못이라는 식이다.
그러나 전남 진도의 경우를 보자. 진도의 경우도 예산이 당초 10억 원에서 96억 원으로 늘어났다. 설계가 끝났기 때문에 실제 사업비가 늘어난 것이다. 진도는 괜찮고 포항은 안 된다는 어깃장을 놓는 민주당 의원들의 머릿속을 들여다보고 싶다.
영일만은 이 대통령 고향이기 이전에 우리나라 환동해 경제권의 중심이며, 동해 경제권은 우리나라 경제의 마지막 `블루 오션’이다. 포항은 북한의 동해안, 러시아 나호드카, 중국 동북 2성(길림·흑룡강성), 일본의 니이가타와 가깝다. 미국의 동부와도 태평양으로 연결된다. 중국 동북 3성과 극동 러시아는 세계 석유 매장량의 4분의 1을 생산한다. 따라서 동해경제권이 환태평양 중심권으로 도약할 날이 멀지 않다. 영일만 개발은 바로 이런 장기 국토발전계획에 따른 것이다. 그런데 “대통령 고향이기 때문에 예산을 증액하면 안 된다”는 게 민주당 심보로 보인다.
호남지역을 위한 서해안개발과 남해안 집중투자에 앞장선 장본인이 민주당의 김대중·노무현 정권이다. 그 사이 경북을 포함한 동해안은 낙후와 소외의 대명사였다.
포항에 포스코가 있다지만 포스코만으로는 동해안 낙후지역에 성장 동력이 될 수 없다. 또 포스코는 전남에 광양 제철소를 지어주기도 했다. `배고픈 건 참아도 배아픈건 못 참는’ 민주당의 각성을 촉구한다.
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