`윤창중 블랙홀’이다. 윤창중 전 청와대 대변인의 방미 중 재미교포 인턴 여직원 성추행 사건으로 온 나라가 충격에서 헤어나지 못하고 있다. 그러나 지금 우리 주변 사정이 윤창중 추문에 휘말려 허우적거릴 만큼 한가롭지 않다. 청와대와 정부, 나아가 국민 모두 현실을 직시해야 한다.
　일본과 아베 총리는 제 정신이 아니다. 아베가 선도하는 `엔저(低)’ 공세로 우리 경제가 휘청거리고 있다. 세계시장에서 일본 제품과 경쟁하는 자동차, 전자 등 제품이 직격탄을 맞고 있다. 우리 정부의 대책은 전무하다시피 하다. `엔저’에 따른 일본 기업의 올해 이익이 무려 25% 늘어날 것으로 예상되는 반면 우리 기업의 손해는 같은 비율로 예상되고 있다.
　뿐만 아니라 아베 총리는 지난 12일 이야기 현 히가시마쓰시마 항공자위대 기지에서 동체에 `731’이라 적힌 훈련기 조종석에 앉아 엄지손가락을 치켜 올리는 제스처를 취했다. `731’은 2차 세계대전 당시 중국 하얼빈에 주둔한 일본의 생체실험 세균전 부대다. 아베는 한·미·중 3국이 북한을 제재하는 가운데 `특사’를 북한에 파견했다. 이런 상황에서 우리는 `윤창중 소용돌이’에 휩쓸려 있다.

　나라 안으로는 민생현안이 산적해있다. 갑(甲)의 횡포로 공분을 산 남양유업 사태도, 극한에 내몰린 하청노동자들의 삶이 확인된 대기업 공장들의 참사도 윤창중 스캔들 밖으로 밀려났다. 욕설ㆍ막말과 물량 밀어내기, 떡값 요구 등으로 대국민사과까지 한 남양유업은 윤창중 추문이 터지자 혐의를 전면 부인했다. 현대제철 하청노동자 5명이 안전사고로 사망하는 참사가 일어났다. 원청업체인 `갑’이 하첩업체인 `을(乙)’에 떠넘긴 작업장에서 벌어진 비극이다. 동시에 삼성전자 화성공장의 불산 누출 사고가 재발했다. 벌써 몇 번째인지 모른다. 뼛속까지 침투한 안전불감증이다. 언제 어디서 현대제철과 삼성전자 같은 안전사고가 터질지 조마조마하기만 하다. 대기업 `갑’의 횡포 와 안전사고는 박근혜 정부의 능력과 의지를 실험하고 있다.
　국격(國格)을 짓밟은 윤창중 사건이 부끄럽고 참담하기는 국민들도 마찬가지다. 그러나 언제까지 `윤창중 트라우마’로 자해하고 자책할 여유가 없다. 청와대는 홍보수석 사표를 수리하고 그 후임과 대변인을 서둘러 임명해 조직을 정상화해야 한다. 윤창중 블랙홀에서 허우적거리며 민생을  소홀히 한다면 그건 국민에게 두 번 죄를 짓는 것이다.
　이런 차원에서 박근혜  대통령이 14일 개성공단에 억류된 완제품과 원ㆍ부자재 반출을 위한 실무회담을 제의한 것은 시의적절했다. 북한이 수용할 가능성은 높지 않지만 우리로서는 대화 이니셔티브를 놓치지 말아야 한다. 박근혜 정부는 `윤창중 추문’을 교훈으로 삼되 심기일전해 국정과 민생을 철저히 챙기고 엄혹한 국제정세에 지혜롭게 대처해야 한다.

 

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