“의성 비안~군위 소보면 대구통합 신공항 최적지”

의성군공항유치위 2018-04-17 16:15:43

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통합신공항이 100% 이전 가능한 곳은 비안/소보 공동후보지이며
우보단독후보지는 이전이 전혀 불가능합니다.
국방부, 경북도, 의성군의 우보 불가입장도 확고부동합니다.
비안/소보 공동후보지가 아니면 의성군민들은 격렬한 결사항전을
벌여 나갈 것입니다.

의성군공항유치위 2018-04-17 16:15:18

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우보에는 의성/군위주민반대로 공항이 못 들어갑니다.
우보는 요즘도 공항반대투쟁이 심각합니다.
군위 전역을 공항반대 방송차량이 운행하면서 시위하고 있습니다.
의성/군위주민들은 우보를 결사반대합니다.
소보/비안공항은 의성/군위 화합의 잔치로 승화된 공항입니다
의성/군위주민 1만3천명의 유치의사가
모여 탄생된 의성/군위 의사합일지입니다.

군위공항유치 위원회 2017-03-16 14:51:21

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소보/비안 통합신공항이 성공적인 선택입니다.
중앙고속도로 통한 소보나들목은 대구에서 출발시 우보보다 빠릅니다
우보는 군위나들목에서 우보쪽 국도 주민보호구간이라 속도 못내고 도로턱 많아
속도 못내고 속도내면 사고위험. 군위Ic에서 30분 더 추가 소요됨.
긴 협곡 산악지형도 발전에 장애요소임
류 병찬

박규환 2017-03-16 13:59:59

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머지않아 비좁다고 할것이 분명함 무엇 보다도 확장성을 염두에 두어야 함.
아예 충분한 수용 과 지형의 확장 가능성이 우수한 비안으로 유치 해야만 됨 중대한 시행 착오를 하지 않기 위해서. 절대 근시안적 맹목적 설계는 지양해야 합니다
경비 절감을 위해서 절차의 간소화로 조속히 진행한는 방안을 강구했으면 합니다.
우리 속담에 망건쓰다 장 파한다고 합니다. 내것이라는 주인 의식을 갖고 하신다면 모두가 동감 함

류 병찬 2017-03-16 09:46:17

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소보는 중앙고속도로에서 연결하는 상주영천고속도로의 소보나들목으로 소보공항에 바로 진입을 한다.
대구에서도 30분 청청 강원 경북 어드서든 30분이면 가능하다.

우보는 중앙고속도로 군위 나들목에서 내리면 국도로 30분 꼬불한 길로 더 들어간다.
상주영천고속도로 우보 나들목이 없어 사방 꼬불한 국도를 통과해야 우보에 진입한다.

접근성은 고속도로를 가장 최우선으로 이용함

군위공항유치위 류 병찬