[경북도민일보 = 손석호기자] 　포항가속기연구소가 민간연구기관에 불과해 향후 여러 선진국과 같이 국립연구기관화 등을 위한 특별법 제정이 필요하다는 주장이 나왔다.
　한국은행 포항본부는 27일 ‘포항의 가속기클러스터사업 추진현황과 향후 과제’를 발표했다.
　이에 따르면 경북도와 포항시는 포항가속기연구소(PAL)의 최첨단 가속기가 올해부터 본격적인 사업운전을 개시함에 따라 포항의 가속기클러스터 구축사업을 적극 추진 중이다.
　PAL은 1995년 세계 5번째로 3세대 방사광 가속기를 가동, 연구를 개시한지 20년 만에 그간 축적된 경험·기술력을 바탕으로 세계에서 3번째로 첨단 4세대 가속기의 시대를 열었다.
　하지만 포항의 가속기클러스터 사업이 성공 추진돼 지역 및 국가의 첨단 미래 산업의 전진기지로 거듭나기 위해서는 체계적·전략적인 접근이 필요하다는 지적이다.

　먼저 향후 국제간 협약, 연구협력 등에  많은 한계와 난관이 예상되므로 선진국과 유사한 국립연구기관화, 국제간 연구협력 강화와 외국인 연구자 유치 등을 위한 특별법 제정 등 법적·제도적 지원체계가 필요하다는 것.
　또 가속기 기반 연구개발의 경제파급효과가 전 산업에 미치는 만큼 출발부터 특정분야에 한정하지 않고 다양한 산업·기업과의 연계협력을 통해 확장 높은 가속기산업 생태계의 조성이 필요하다고 했다.
　이어 4세대 건설에 참여한 중소기업 등이 1회성 납품에 그치지 않도록 지속적인 소형화·고기능화·국산화 등을 위한 지원과 육성방안도 마련해야 한다고 덧붙였다.
　이어 최첨단 성능 가속기가 부족한 동남아시아지역과의 연구 협력을 적극 추진, 철강, 바이오신약 등 연구성과로 개발된 신제품 등을 현지로 수출하는 전략도 중요하다고 강조했다.
　끝으로 PAL이 다양한 산업계, 기업과의 네트워크를 강화해야 한다고 주장했다.