인천공항 정규직화 과연 공정한가
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인천공항 정규직화 과연 공정한가
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  • 승인 2020.06.23
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인천공항 보안요원 정규화 추진이 후폭풍에 시달리고 있다.

인천국제공항공사는 지난 22일 인천공항 비정규직인 보안검색 노동자 등 2143명을 정규직으로 고용하고, 공항운영·보안경비 등 7642명은 자회사 정규직으로 전환한다고 밝혔다. 이 가운데 1902명의 여행객 보안검색요원들은 공사가 청원경찰로 직접 고용하기로 했다. 1902명은 정규직 보안요원 1400명보다 더 많은 숫자다.

공사가 정규직보다 더 많은 비정규직을 정규직으로 전환할 뜻을 밝히면서 일부 논란이 일고 있다.

특히 인천공항공사 등에 취업을 하기 위해 준비해 온 취업준비생 등의 불만이 커지고 있는 상황이다. 인천공항공사는 ‘신의 직장’이라고 불릴만큼 급여 및 근무환경이 좋아 취업준비생은 물론 직장인들이 선호하는 공공기관 가운데 한 곳이다. 따라서 비정규직 직원이 정규직으로 직접 고용되면 그동안 인천공항공사 취업을 위해 준비하며, 스펙을 쌓아온 청년들의 취업기회는 사라지게 된다.

더구나 이번 전환자 중에 아르바이트로 들어온 사람도 있는 것으로 알려져 취업준비생들의 부아를 돋우고 있다. 취업준비생들의 불만이 커질 수 밖에 없는 이유다. 토익 만점에 가까워야 고작 서류를 통과할 수 있는 회사에서 시험도 없이 다 전환하는 게 절대 공평할 수 없기 때문이다. 인천공항공사 취업을 위해 대학 등록금 내고, 스펙 쌓고 한 취업준비생 입장에서는 아르바이트하다가 어떨결에 정규직으로 전환한 것이 역차별일 뿐이다. 자신들의 자리를 비정규직들이 빼앗아 갔다는 피해의식을 갖기에 충분하다. 최소한 비정규직들이 인천공항공사 정규직에 무임승차했다는 비판을 하기에 충분한 상황이다.

인천공항은 문재인 정부가 추진하는 비정규직의 정규직화 정책의 상징인 곳이라 할 수 있다. 그러나 현재 진행되는 과정은 평등한 기회도 아니고, 공정한 과정도 아니고, 정의로운 결과도 아니다. 노력하는 이들 대신 운 좋은 이들이 좋은 자리에 무임승차하는 것은 절대 정의로운 결과라고 할 수 없다. 그것도 누구나 선호하는 공공기관에서 벌어졌다면 더욱 그렇다.

현행법상 특수경비업체가 아닌 인천공항공사는 특수경비업무를 할 수 없다. 이러한 법적 문제 때문에 공사는 보안검색원을 특수경비원 신분으로 일단 경비 자회사 정규직으로 고용한 뒤 법률을 정비할 계획이었다. 그러다 갑자기 입장울 바꿔, ‘청원경찰’ 신분으로 고용하기로 하면서 정규직 전환 과정에 대한 정부 압력설까지 제기되고 있다. 이러한 가운데 현직 정규직 노조가 헌법소원 제기 등 투쟁을 선언하면서 ‘노노갈등’으로까지 이어지고 있다.

구본환 사장이 22일 비정규직 근로자들의 정규직 전환과 관련해 기자회견을 마친 뒤 퇴장하자 기자회견장 앞에 있던 공사 노조원들이 “노동자 배제한 정규직 전환 즉각 중단하라”라는 피켓을 들고 항의했다. 노동자들끼리 갈등이 발생하고 있는 것이다. 비정규직의 정규직화가 노력한 사람들의 기회를 빼앗아서는 절대 안된다. 기회는 평등해야 하고, 과정은 공정해야 하며, 결과는 정의로워야 한다.


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